Nhờ sự thành công của Đổi Mới, đời sống của người dân Thủ đô Hà Nội vào năm 1990 đã thay đổi rất nhiều so với trước đó vài năm. Trong những ngày giápTết, vẻ đông vui nhộn nhịp tràn ngập khắp các ngả đường… Nhờ sự thành công của Đổi Mới, đời sống của người dân Thủ đô Hà Nội vào năm 1990 đã thay đổi rất nhiều so với trước đó vài năm. Những ngày giápTết, vẻ đông vui nhộn nhịp tràn ngập khắp các ngả đường. Bách hóa tổng hợp ở phố Tràng Tiền thời ấy là một "thiên đường mua sắm" của Hà Nội. Đây cũng là một điểm đến thú vị của người Hà Nội và du khách thập phương. Hàng hóa tràn ngập các đường phố, điều khác biệt dễ nhận thấy nhất so với thời kỳ Hà Nội còn thực hiện chế độ tem phiếu, bao cấp. Dường như, điều đó cũng làm cho đời sống văn hóa của người dân cũng trở nên phong phú, đa dạng hơn. Bỏ lại sau lưng một thời kỳ khó khăn, người Hà Nội đón chào năm mời trong niềm lạc quan phơi phới. Vẻ sôi động của một khu chợ Tết. Sắc đào hồng thấp thoáng trong khu phố cổ. Một buổi sáng bình yên tại vườn hoa Indira Gandhi. Đường Nguyễn Hữu Huân, đoạn chạy qua Cung thiếu nhi Hà Nội. Trạm bảo hành đồng hồ Liên Xô ở đầu đường Điện Biên Phủ. Các loại xe thô sơ như xe đạp, xích lô vẫn là phương tiện đi lại chính. Xe máy cũng bắt đầu phổ biến, dù mỗi chiếc xe vào thời kỳ này là cả một gia tài. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-14.jpg Xe Babetta của Tiệp Khắc "vang bóng một thời" trước khi bị gán cho biệt danh "ba bét nhè". http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-15.jpg Xứng danh là một "siêu xe", mỗi chiếc xe Honda Cub có lúc trị giá bằng cả căn nhà mặt phố. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-17.jpg Cho đến năm 1990, tàu điện vẫn là phương tiện giao thông công cộng chủ yếu của Hà Nội. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-16.jpg Tàu điện trên phố Đồng Xuân, chạy về phía bốt Hàng Đậu. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-18.jpg Tàu điện "len lỏi" giữa dòng người chật cứng trước chợ Đồng Xuân. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-19.jpg Đầu phố Hàng Đào. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-20.jpg Tàu điện đi vào bến bờ hồ Hoàn Kiếm, ngày nay đã trở thành bến xe buýt. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-21.jpg Tòa nhà phía bên phải là nhà điều hành xe điện. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-22.jpg Ít lâu sau đó, tòa nhà này bị thay thế bằng "Hàm cá mập". Tiếng chuông lanh canh của những chuyến tàu điện cũng biến mất dần trong thời gian này. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-23.jpg Những người bán bưởi trên khu vực bờ hồ. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-24.jpg Một góc bờ hồ Hoàn Kiếm. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-25.jpg Phía ngoài đền Ngọc Sơn. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-26.jpg Bọn trẻ bẫy cá bằng những chiếc đó. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-27.jpg Chụp ảnh lưu niệm bên bờ hồ. http://i1150.photobucket.com/albums/o617/redsvn/2012/04/HaNoi1990/REDSVN-1990-28.jpg Những chiếc cột điện kiểu này dường như đã biến mất ở Hà Nội ngày nay Mình sưu tầm rất nhiều ảnh xưa cũ có bạn nào thích thì xem tại đây
