Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Những cái e liệt kê tren thì để hành lý xách tay đc e nhé, ý chị ở đây là những chai lọ đựng chất lỏng nhiều thì ko nên để hành lý xách tay vì có thể bên hải quan sẽ bắt mình bỏ ra để kiểm tra
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Những quy định ko hiểu vì sao? ( P1) Vì sao tiếp viên nói như robot, đồ ăn máy bay không ngon hay tại sao lại phải tắt điện thoại di động? Từ giây phút bạn bước lên máy bay, điều bạn nhận được là nửa tá yêu cầu từ một giọng nghe như một robot. Nào là tắt điện thoại, mở rèm cửa, kéo ghế thẳng lên… Có bao giờ bạn đã tự hỏi tại sao mình phải làm như thế không? 1. Vì sao tiếp viên hàng không phải nói như... robot? -Những lời hướng dẫn gãy gọn và cách cư xử máy móc như một robot có khi nào khiến bạn cảm thấy khó chịu? Nhưng sự thật là chính điều khó chịu đó khiến bạn lắng nghe những lời mà tiếp viên hàng không đang nói một cách chăm chú hơn và bạn cũng dễ làm theo những quy định đó hơn. -Các chuyên gia ngôn ngữ tin rằng những từ ngữ mang tính quả quyết, yêu cầu như vậy là một kỹ thuật dùng từ trong ngành ngôn ngữ học giúp thu hút sự chú ý của người nghe. Từ đó khiến người nghe thực hiện theo và không phải lặp lại câu nói đó một lần nữa, một điều rất cần thiết trong những tình huống khẩn cấp. 2. Vì sao phải kéo cửa sổ lên trước khi cất cánh và hạ cánh? - Khi nhận được yêu cầu này, điều đầu tiên bạn nghĩ có lẽ là các tiếp viên muốn nhờ hành khách “giúp” họ những việc nhỏ để chuẩn bị cho chuyến bay sau. Nhưng kỳ thực, đó lại là một trong những quy định giúp chuyến bay được an toàn hơn. - Hành khách rất tò mò do đó họ sẽ nhanh chóng phát hiện ra điều bất thường bên ngoài, chẳng hạn như một dấu hiệu hỏng hóc trên cánh, động cơ hay vật thể lạ và thông báo ngay cho tổ bay. Và để làm điều này, các cửa sổ trên máy bay được yêu cầu phải mở. - Trong trường hợp khẩn cấp, thời gian thoát khỏi máy bay sẽ được tính bằng giây. Nếu tấm che cửa sổ được mở, phi hành đoàn có thể quan sát điều kiện bên ngoài và điều này giúp họ lên kế hoạch sơ tán, chẳng hạn như phải sử dụng cửa thoát hiểm nào. - Trong các chuyến bay ban ngày, việc mở cửa sổ và mở tối đa ánh sáng trong cabin sẽ giúp mắt người làm quen với ánh sáng tốt hơn. Điều này có nghĩa nếu có điều gì bất thường và hành khách cần phải được sơ tán nhanh chóng thì độ tương phản ánh sáng sẽ không bị thay đổi đột ngột và hành khách không bị ảnh hưởng đến thị lực. - Vào ban đêm, tấm che cửa sổ được mở, ánh sáng trong cabin được giảm xuống giúp các nhân viên cứu hộ dưới mặt đất có thể quan sát những gì xảy ra bên trong cabin dễ dàng từ bên ngoài. - Hành khách được yêu cầu mở tấm che cửa sổ trước khi cất/hạ cánh bởi đây là những giai đoạn quan trọng trong mỗi chuyến bay và hầu hết các tai nạn hàng không đều xảy ra trong giai đoạn này. -Việc phải kéo ghế lên thẳng đứng trước khi hạ cánh cũng có một nguyên do rất rõ ràng, điều đó nhằm giữ khoảng cách an toàn giữa bạn và ghế trên, giúp bạn ít phải cảm nhận như sự va đập khi máy bay hạ cánh. Ngoài ra, đó cũng là một phép lịch sự nho nhỏ giúp người phía sau dễ dàng bước ra ngoài hơn. 3. Tại sao lại cảm thấy mệt mỏi khi đi máy bay? -Bạn thường than phiền rằng sự tù túng và thiếu không khí trong máy bay khiến cơ thể mệt mỏi. Tuy nhiên, lý do thật sự của điều đó lại nằm ở những đồ vật mà chúng ta chạm vào trên chuyến bay. -Theo hãng máy bay Boeing, không khí trong các khoang máy bay luôn được lưu thông với bên ngoài. Ngay cả cửa thông gió cũng có những bộ lọc đặc biệt giúp loại bỏ 99,97% những tác nhân gây hại như các loại vi khuẩn, virus thông thường. Những vật dụng như ghế, gối, nhà vệ sinh… mới chính là nguyên nhân gây ra cảm giác mệt mỏi của bạn. Lý do là dù được dọn dẹp khá kỹ, nhưng việc mỗi ngày có đến hàng trăm, hàng ngàn sự tiếp xúc với hành khách khắp nơi khiến những nơi này không hoàn toàn được vệ sinh. - Vì thế, bạn đừng ngại ngùng khi phải đeo khẩu trang trên máy bay nhé! (Còn tiếp) MS Phương Anh ( st)(u)
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Ko say như đi biển đâu . Nếu bạn bị say thì nên bay của hàng ko Vietnam Airlines (nội địa), máy bay khá êm và nên ngồi hàng đầu tầm hàng 6-10
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Những qui định không hiểu vì sao (phần 2) 4. Vì sao thức ăn trên máy bay "chán ơi là chán"? - Quan điểm "vì đây là đồ ăn làm sẵn, chỉ hâm lại cho nóng nên có mùi vị không ngon" là hoàn toàn sai lầm."Những món ăn trên máy bay có mùi vị hoàn toàn bình thường nhưng chính tiếng động cơ đã khiến bạn bị phân tâm, làm bạn cảm thấy không ngon miệng", nhóm chuyên gia thuộc Đại học Manchester (Anh) khẳng định. - Trong quá trình nghiên cứu và tìm hiểu, cùng một người với hai phần ăn trong hai điều kiện im lặng và ồn ào, người đó đã khẳng định rằng món ăn khi ăn trong điều kiện ồn ào từ máy bay dở hơn nhiều dù rằng cả hai phần ăn đó hoàn toàn giống nhau. Những tiếng ồn trên máy bay đã thu hút hết sự chú tâm của bạn vào món ăn, từ đó khiến bạn không còn cảm giác với món ăn. 5. Câu hỏi muôn thuở: Vì sao phải tắt điện thoại khi đi máy bay? - Rất nhiều phương tiện truyền thông đều ghi nhận sóng từ điện thoại có thể gây ra sự nhiễu loạn trong hệ thống máy bay, một điều cực kỳ nguy hiểm. Nhưng theo một thống kê, trong vòng một năm qua, có đến 6,5 triệu lượt người bay ra vào nước Anh mà vẫn để điện thoại mở. Và tất nhiên, những chuyến bay đó vẫn diễn ra bình thường. - Nói thế nghĩa là những thiết bị điện tử cá nhân nói chung không chắc chắn 100% gây ra nhiễu loạn hệ thống, nhưng không phải là không có khả năng xảy ra. Bạn cần biết rằng, các hãng hàng không không muốn bất kỳ một bất trắc nào dù nhỏ nhất xảy ra trên một chuyến bay. Đơn giản vì giá trị quá lớn của một chiếc máy bay, uy tín của cả một hãng hàng không và quan trọng nhất chính là tính mạng của hành khách. - Nếu bạn biết quý trọng tính mạng của mình, có lẽ bạn cũng không quá khó chịu khi bảo đảm an toàn cho bản thân bằng một việc làm nhỏ phải không nào? 6. Tại sao phải dựng thẳng lưng ghế, gập bàn ăn và thắt dây an toàn? Có hai lý do chính rất đơn giản khi bạn được yêu cầu dựng thẳng lưng ghế: - Thứ nhất, khi bạn dựng thẳng ghế, vị trí ghế được khóa lại và ngược lại, khi bạn ngã lưng ghế ra phía sau, vị trí ghế không được khóa. Đây là cơ chế hoạt động của mọi ghế trên máy bay và bạn cũng đã quá quen thuộc với việc phải bấm nút trên chỗ để tay để nhả khóa và ngã lưng ghế ra sau.Trong trường hợp khẩn cấp, một chiếc ghế không được khóa cố định sẽ chịu nhiều lực tác động hơn và lưng ghế bật về phía trước sẽ gây nguy hiểm cho chính người ngồi trên ghế cũng như người ngồi phía sau. - Thứ hai, người ngồi đằng sau chiếc ghế không được dựng thẳng lưng sẽ không thể có được tư thế trụ vững nhất trong trường hợp va chạm. Có rất nhiều cách để chống trụ cơ thể khi máy bay gặp va chạm, và vào cuối những năm 1980, FAA cũng đã nghiên cứu nhiều phương pháp để hành khách chuẩn bị tư thế đón nhận va chạm. Trước khi một chiếc máy bay dân dụng được chứng nhận, nhà sản xuất phải chứng minh rằng nó có thể cho phép hành khách sơ tán nhanh chóng. Vì lý do này, phần 121.311(d) luật hàng không liên bang Mỹ yêu cầu lưng ghế trên máy bay phải có cơ chế khóa an toàn. * Về chiếc bàn ăn: - Có hai lý do đơn giản buộc bạn phải gập gọn nó lại khi máy bay cất/hạ cánh. Thứ nhất, bàn ăn được gập gọn sẽ tạo khoảng trống, giúp bạn cũng như người ngồi cạnh sơ tán nhanh hơn trong trường hợp khẩn cấp. Thứ hai, khi va chạm xảy ra, nếu bạn không thắt chặt dây an toàn, cơ thể bạn có thể trượt về phía trước, đập vào bàn ăn và các cơ quan nội tạng có thể bị tổn thương. * Về phần dây an toàn: - Dây an toàn giúp giữ cố định cơ thể với ghế và giảm thiểu chấn thương khi máy bay bị dằn xóc hay va chạm. Hành khách có thể được tháo dây an toàn khi máy bay đã đạt độ cao ổn định nhưng bắt buộc phải cài dây trong quá trình cất/hạ cánh và mỗi khi đèn hiệu cài dây an toàn được bật sáng. - Và trong trường hợp hành khách cảm thấy máy bay đã đạt độ cao ổn định, cũng không nên tự mở dây an toàn nếu cơ trưởng vẫn chưa tắt đèn báo hiệu. Có nhiều lí do để cơ trưởng làm điều đó, như máy bay có thể bị xóc mạnh khi bay vào vùng nhiễu động khí, hoặc phải thay đổi độ cao,... Đừng phớt lờ những yêu cầu của tiếp viên để có thể đề phòng tai nạn đáng tiếc. Ms Phương Anh ( st)(u)
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay QUY ĐỊNH MỚI KHI ĐI MÁY BAY CỦA HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES CẢ NHÀ NHÉ - ÁP DỤNG TỪ 1/12/2014 Ms Phuong Anh(u)
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Thường máy bay nhỏ và thời tiết xấu và lúc đi máy bay trạng thái sức khỏe không tốt có thể say, do vậy bạn nên chọn máy bay lớn, ra sân bay sớm để chọn ngồi phía trên, khi trên máy bay bạn không nên đọc sách báo (đầu óc căng thắng), xem dự báo thời tiết chọn ngày có thời tiết tốt để đi cũng sẽ giảm bớt hoặc tránh được say máy bay Còn lại những người đã đi quen thì không hề gì
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Mọi người ơi hàng không thông báo chuyển đổi khu vực làm thủ tục đối với các chuyến bay quốc tế. Cả nhà lưu ý để không bị lỡ chuyến bay của mình nhé. Bên cạnh nhà ga T1, bắt đầu từ 00h00 ngày 31/12/2014 (giờ quốc tế) nhà ga T2 sân bay Quốc tế Nội Bài sẽ được đưa vào khai thác, phục vụ cho các chuyến bay quốc tế và nhà ga T1 chỉ phục vụ cho các chuyến bay nội địa. MÔ TẢ CHI TIẾT NHÀ GA T2 SÂN BAY QUỐC TẾ NỘI BÀI 1. Nhà ga T2 gồm 04 tầng và 01 tầng hầm, có diện tích sàn 139.216 m2 và có công suất 10 triệu hành khách quốc tế/năm. 2. Phương án vận chuyển hành khách giữa Nhà ga T1 và nhà ga T2: + Phương tiện: Sử dụng xe buýt (miễn phí đối với hành khách) + Thời gian hoạt động: Từ 06h00 đến 24h00 (giờ địa phương) + Tần suất: Từ 10 đến 15 phút/01 lượt xe Tiếp tục duy trì các loại hình vận tải khác (xe điện, xe buýt công cộng) 3. Thời gian nối chuyến tối đa là 120 phút 4. Bên trong nhà ga T2 được trang bị đầy đủ các thiết bị phục vụ khai thác, bao gồm: + Quầy thủ tục: 96 quầy Ngoài ra còn có 10 Ki-ốt check-in cho hành khách tự làm thủ tục + Cửa ra tàu bay: 17 (theo tứ tự từ 20 đến 36), trong đó 14 cửa sử dụng cầu hành khách (từ số 20 đến số 24, từ số 28 đến số 36) và 03 cửa boarding bằng xe bus cho tàu bay không cập cầu hành khách (số 25, 26, 27). + Hệ thống hiển thị thông tin chuyến bay: 283 màn hình được trang bị tại tất cả các vị trí cần thiết như sảnh công cộng, quầy check-in, phòng chờ, cửa ra tàu bay, băng trả hành lý… + Băng tải hành lý: có 06 băng tải hành lý cho khách, được đánh số từ 01 đến 06. + Các cửa hàng miễn thuế và các cửa hàng ăn và đồ uống, kết nối Internet miễn phí trong nhà ga. + Quầy Hải quan: Đi 08, đến 06 + Quầy Công an cửa khẩu: Đi 44, đến 44 + Thang nâng + Thang cuốn + Phòng khách hạng nhất, thương gia: 02 + Phòng VIP: 02 + Quầy hành lý thất lạc: 02 quầy tại tầng 1 + Quầy điều hành taxi + Quầy Bưu điện + Quầy thông tin du lịch + Quầy thông tin nhà ga: 02 quầy: 01 quầy tại tầng 1, 01 quầy tại tầng 3 + Phòng y tế: 03 phòng y tế; 02 tại tầng 3, 01 tại tầng 1 + Quầy sách báo + Phương tiện khẩn nguy cứu nạn vẫn đáp ứng CAT9, gồm: - Xe chữa cháy - Xe cứu thương - Xe tải hỗ trợ 5. Bên ngoài Nhà ga T2 gồm: + Vị trí đỗ tàu bay: 32 vị trí đỗ trong đó 22 vị trí đỗ có sử dụng cầu hành khách (được đánh số từ Đông sang Tây, theo thứ tự từ số 30 đến số 51) và 10 vị trí đỗ không sử dụng cầu hành khách (gồm các vị trí đỗ số 25, 26, 26A, 27, 27A, 27B, 28, 29, 52 và 53). + Hệ thống dẫn đỗ tàu bay: Gồm 18 bộ thiết bị dẫn đỗ tàu bay tự động và 22 bảng vị trí đỗ tàu bay. + Phương thức tra nạp nhiên liệu: Tàu bay tại nhà ga T2 được tra nạp nhiên liệu thông qua hệ thống tra nạp ngầm. Các hố van được lắp đặt ngầm trên sân đỗ. Xe truyền tiếp nhiên liệu sẽ kết nối từ hố van tra nạp lên cánh tàu bay Ms Phương Anh(u)
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay chưa đc di máy bay bao giờ lưu lại kinh nghiệm này để chờ dịp đc đi ạ, hihi
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay E Là em cứ thấy các hãng khi khuyến mãi đều có khúc mắc hết...... chả bao giờ săn đc vé rẻ bèo như hãng nói!
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Thực ra hàng không đều có khuyến mãi như quảng cáo hết nhưng số lượng tung ra vé khuyến mãi thì ko hẳn nhiều nên thường không nhiều người đặt được vé rẻ thôi. Và cũng do may mắn nữa , mình thấy cũng có bạn đặt được vé rẻ mà . Chúc bạn may mắn
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay E cũng sắp đi máy bay lần đầu tiên cũng lo cái khâu ở sân bay quá ạ, mn cho e hỏi e muốn mang theo kem nền, dưỡng da,dầu gội đầu, gel vuốt tóc cho c thì mang đi tnao ạ, vì e nghe đâu k đc mang chất lỏng theo. tks mn ạ
Ðề: Chia sẻ kinh nghiệm khi đi máy bay Bạn có thể để kem nền ,dưỡng da ,gel vào hành lý xách tay đc nhưng lọ nhỏ thôi nhé( dưới 100ml) còn lọ to quá có thể hàng ko yêu cầu bạn để ở hành lý ký gửi.
