Toàn quốc: Các Lỗi Phanh Ô Tô Thường Gặp, Cách Kiểm Tra, Bảo Dưỡng Phanh

Hệ thống phanh ô tô dễ bị trục trặc do cường độ làm việc cao. Vì vậy cần phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh.
Bảo dưỡng phanh ô tô
Khi nào cần bảo dưỡng phanh ô tô?
Đóng vai trò vô cùng quan trọng nên hệ thống phanh ô tô cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Theo các chuyên gia, ô tô nên đi bảo dưỡng phanh định kỳ sau mỗi 50.000 - 100.000 km, tùy theo điều kiện sử dụng xe. Đối với những xe chạy nhiều trong thành phố, sử dụng phanh liên tục hoặc chạy nhiều trên đường cát, bụi… thì cần bảo dưỡng thường xuyên hơn. Xe cũ cũng vậy.
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô
Các bước bảo dưỡng và vệ sinh phanh ô tô:

​

Xem thêm: https://phutungotovietnam.com.vn/piston-thang-truoc-fortuner-2015/

• Kiểm tra tổng quát hệ thống phanh: Kiểm tra tình trạng của bàn đạp phanh, hành trình tự do của bàn đạp phanh, tình trạng hoạt động của bầu trợ lực phanh, tình trạng hoạt động chung của hệ thống phanh, v.v.
• Kiểm tra dầu phanh: Kiểm tra tình trạng dầu phanh, lượng dầu phanh, chất lượng dầu phanh...
• Kiểm tra hệ thống dầu phanh: Kiểm tra tình trạng của ống dẫn dầu, có bị rò rỉ, nứt vỡ…
• Kiểm tra và vệ sinh má phanh: Kiểm tra độ mòn của má phanh (nếu mòn sẽ thay thế), vệ sinh má phanh bằng dung dịch chuyên dụng, tra dầu mỡ cho má phanh và các vị trí liên quan...
• Kiểm tra đĩa phanh và cụm piston: Kiểm tra tình trạng của piston và đĩa phanh, vệ sinh đĩa phanh...
• Kiểm tra phanh tay
• Thêm dầu phanh (nếu thiếu)

Dấu hiệu phanh ô tô bị hỏng
Khi hệ thống phanh ô tô gặp vấn đề thường sẽ có những dấu hiệu sau:
Phanh không hoạt động, phải đạp phanh nhẹ sát sàn
Lúc này chân phanh có cảm giác lỏng lẻo và phải áp sát sàn để phanh. Có trường hợp đạp hết phanh nhưng xe giảm tốc rất chậm, thậm chí có xe bị mất phanh. Đây là lỗi phanh cực kỳ nguy hiểm bởi nếu xe chạy với tốc độ cao, người lái sẽ khó kiểm soát được tốc độ.
Nguyên nhân khiến phanh không ăn, phanh nhẹ... có thể do xe bị thiếu dầu phanh, má phanh mòn, thanh piston xi lanh bị cong, xi lanh chủ bị hỏng, khe hở má phanh, má phanh và tang trống không phù hợp với vấn đề…

Bàn đạp phanh rung, thấp
Nếu mỗi lần bạn đạp phanh, bàn đạp bị rung thì đây là dấu hiệu cho thấy phanh đang có vấn đề. Nguyên nhân có thể do đĩa phanh bị cong vênh, mòn không đều… Ngoài ra, chân phanh yếu cũng là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh đang gặp trục trặc.

Lực phanh không đều
Thông thường khi đạp phanh, lực phanh sẽ xuất hiện đều và ổn định. Nếu người lái đạp phanh nhưng lực phanh chỉ xuất hiện trong vài giây rồi lại biến mất. Nếu điều này lặp đi lặp lại nhiều lần, khả năng cao là phanh đã bị hỏng. Nguyên nhân có thể do má phanh mòn, đĩa phanh mòn…

Xe bị lệch khi phanh
Một dấu hiệu khác cho thấy hệ thống phanh đang gặp trục trặc là xe bị lệch khi đạp phanh. Cụ thể, khi người lái đạp phanh, xe vẫn giảm tốc nhưng có hiện tượng lệch sang trái hoặc phải một chút. Nguyên nhân có thể do má phanh bị chảy dầu, khe hở của má phanh và tang trống không đúng, đường dầu phanh bị tắc, xi lanh bị hỏng…

phanh kêu
Tiếng kêu lạ khi đạp phanh là một trong những dấu hiệu phổ biến cho thấy hệ thống phanh đang gặp trục trặc. Nguyên nhân khiến phanh ô tô kêu có thể là do má phanh mòn, má phanh lỏng, má phanh lỏng...

Mất dầu phanh
Dầu phanh ô tô sẽ hao hụt theo thời gian, nhưng không quá nhanh. Nếu xe mất dầu phanh nhanh hơn bình thường có thể do xi lanh chính, xi lanh làm việc hoặc các ống dẫn dầu bị rò rỉ...

Phanh bị kẹt
Bó phanh, bó cứng phanh là lỗi phanh không nhả dù đã nhả chân phanh hoặc xảy ra ngay cả khi không đạp phanh. Lỗi này tương đối phổ biến ở hệ thống phanh ô tô. Dấu hiệu nhận biết là người lái xe không nhấn chân phanh hoặc sau khi nhấn chân phanh đã nhả ra nhưng hệ thống phanh vẫn hoạt động khiến xe bị giảm tốc độ.
Nguyên nhân có thể do bầu trợ lực phanh bị hỏng, điều chỉnh sai cần đẩy của bơm chính, bàn đạp phanh bị cong, má phanh bị lệch, đường dẫn dầu phanh bị tắc, xi lanh phụ bị hỏng, piston bị kẹt...

​

Xem thêm chi tiết: https://phutungotovietnam.com.vn/heo-thang-banh-sau-fortuner-2021/

Phanh nặng, cứng
Thông thường, khi người lái đạp phanh sẽ có phản lực đẩy chân phanh lên trên nhưng lực này không lớn. Nếu phanh gặp vấn đề, lực này sẽ lớn hơn bình thường, khiến phanh có cảm giác nặng và cứng. Nguyên nhân có thể do đường dẫn dầu bị tắc, bộ trợ lực phanh có vấn đề...

Đèn báo lỗi phanh bật sáng
Đèn báo lỗi phanh bật sáng, cho biết hệ thống phanh có vấn đề. Nguyên nhân thường gặp là dầu phanh cạn, mất áp suất thủy lực một bên…