CẤM VÀ ...TẮT TỊT! Ông bà ta xưa có câu: “Cái khó ló cái khôn” – có xuống nông thôn nhìn những chiếc xe công nông tự chế với chiếc máy cày Kubota gắn sau là cái rơmooc.. mới biết cái khôn của người nông dân “ló” ra thế nào. Co nhìn những chiếc xe ba gác chở vật liệu xây dựng hay hàng hóa len lỏi trong những con hẻm ngoằn ngoèo ở thành phố mới biết người lao động “ló” cái khôn ra sao. Vậy mà, từ vùng cao nguyên đến nông thôn, xe công nông đang vừa chạy vừa phập phồng. Tại thành phố, xe ba gác chỉ còn “ngáp ngáp” hai tháng nữa. Hình như chẳng có nơi nào trên thế giới mà người làm ăn lương thiện phải trốn chui trốn nhủi như ở Việt Nam. Các ông “ở trên” thấy xe tự chế “nguy hiểm” thế là cấm. Cấm rồi người dân lấy gì sống, họ sử dụng phương tiện gì để chở hoa màu, nông phẩm, hàng hóa thì các ông …tắt tịt ! Cấm xe ba gác, công nông thì xe lôi Trung Quốc vào. Chúng cồng kềnh hơn, lại không bền và chưa thể biết chắc chắn có được lưu hành không. Nếu được, chúng có bảo đảm chất lượng, có tham gia gây ách tắc giao thông không? Các ông cũng…tắc tịt ! Nghe phụ huynh than vãn con cái học thêm nhiều quá, thế là cấm dạy thêm. Thế nhưng khi giáo viên hỏi chương trình dài và nặng quá, phải làm sao để họ hoàn tất với một thời lượng quá ít như phân phối chương trình, thì không ai trả lời ! Ai đi đường Hải thượng Lãn Ông đến trạm xe buýt Kim Biên sẽ thấy công trình gì đó được che chắn bằng những tấm tôn xanh. Người bên này đường muốn qua chợ Kim Biên trên vạch dành cho người đi bộ không khỏi hãi hùng khi những chiếc xe tải bên chợ Kim Biên ôm cua quẹo qua bên đây đường. Nếu tài xế không thắng gấp, nếu người đi bộ không nhanh chân, chắc chắn tai nạn thê thảm sẽ xảy ra. Cấm mà không biết rào đó có gây chết người không ! Xin các ông “rào chắn” nên nhìn trước ngó sau, xem đó có thể là “khúc quanh tử thần” đối với người dân không. Cũng như trước khi ra lệnh cấm nào, hãy cân nhắc xem đó có thể là “bản án tử” đối với hàng triệu người dân lao động và hãy có giải pháp. Nguyễn Ngọc Hà ( Báo Sài Gòn Tiếp Thị ngày thứ Hai 21/4/2008)
