Xe điện được biết đến với các lời giới thiệu như : Thân thiện với mội trường, tiết kiệm chi phí, công nghệ hiện đại cùng với sự êm ái khi di chuyển. Thế nhưng nó có phải là sự thật không? Nó thật sự có đáng mua hay chỉ là sự thổi phồng rầm rộ của marketing bán theo trào lưu? Hãy cùng bài viết này kiểm tra xem ưu - nhược điểm của xe điện. liệu nó có tốt như quảng cáo hay chỉ là trào lưu. Liệu nó có mở ra 1 tương lai xanh mới cho Việt Nam không. I. Những ưu điểm của xe điện. 1. Tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Xe điện sử dụng điện, về khoản đó chi phí sạc điện sẽ rẻ hơn chi phí đổ xăng nhiều. Trung bình mỗi lần sạc sẽ tốn khoảng 10.000 đến 15.000 VNĐ 1 lần, rẻ hơn nhiều với xăng xăng truyền thống. Ví dụ : một chiếc xe máy xăng tiêu thụ khoảng 2 lít xăng cho 100 km, với giá xăng trung bình 25.000 VNĐ/lít, thì chi phí sẽ khoảng 50.000 VNĐ/100 km. Trong khi đó, một chiếc xe điện chỉ tiêu tốn khoảng 5 kWh điện cho cùng quãng đường, với giá điện khoảng 3.000 VNĐ/kWh, tổng chi phí chỉ khoảng 15.000 VNĐ/100 km. Qua ví dụ so sánh xe diện sẽ tiết kiệm được khoảng 70% so với xe xăng. 2. Giúp môi trường xanh. Xe điện không thải ra khí CO2 vì khi sử dụng xe điện sử dụng động cơ điện thay vì động cơ đốt trong. Xe xăng/diesel đốt cháy nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu), tạo ra khí CO2 và các khí thải độc hại khác. Xe điện chỉ dùng năng lượng từ pin, không có quá trình đốt cháy, nên không sinh ra khí CO2 trong khi chạy. Và xe điện cũng làm giảm ô nhiễm tiếng ồn đáng kể so với xe xăng giúp môi trường trở nên yên tĩnh hơn. Xe điện thân thiện với môi trường hơn.3. Được cải tiến bởi công nghệ mới, dễ dàng sử dụng. Xe điện thường được trang bị nhiều sản phẩm thông minh như : Tự động lái, GPS, màn hình kỹ thuật số,... Giúp cho tài xe sử dụng phương tiện cảm thấy yên tâm hơn khi dùng xe. II. Những nhược điểm. 1. Hạn chế quãng đường di chuyển. So với xe xăng thì xe điện bị hạn chế duy quãng đường di chuyển hơn, hầu hết các xe máy điện sẽ đi được khoảng 60km - 70km là phải sạc, trong khi oto điện sẽ là khoảng 300km - 500km. Tuy hiện nay đã có nhiều trạm sạc xuất hiện nhưng nó vẫn gây hạn chế thời gian 1 phần so với xe xăng ( xe điện cần phải đợi 1 thời gian để có thể sạc đầy). 2. Chi phí thay Pin tốn kém. Điểm lợi của xe điện cũng là 1 phần điểm yếu của nó, đây cũng là nhược điểm lớn nhất của xe điện. Tuổi thọ của pin xe thường dao động từ 5 - 8 năm, là sẽ cần thay mới mỗi lần như thế thay pin sẽ tốn khoảng 10 - 30 triệu VNĐ cho 1 cục với xe máy điện và oto điện là 100 triệu - 200 triệu VNĐ. 3. Pin xe điện cũng có thể gây nguy hiểm. Pin xe điện hoàn toàn có thể tái chế, nhưng quá trình này không dễ dàng và vẫn đang được cải tiến để giảm chi phí và tác động môi trường. Tuy nhiên, nếu không xử lý đúng cách, pin xe điện có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng do chứa các hóa chất độc hại và dễ cháy nổ. Nó gây nguy hiểm ở những điểm : Khi bị va đập mạnh hoặc ngắn mạch, pin có thể phát nổ hoặc cháy do phản ứng hóa học trong tế bào pin. Pin cũ chứa lithium, cobalt và các kim loại nặng, có thể gây ô nhiễm đất và nước nếu không được xử lý đúng. Khi một tế bào pin bị hỏng, nó có thể gây phản ứng dây chuyền làm nóng và cháy toàn bộ khối pin. Xe điện có thể gây cháy nổ nếu không cẩn thân III. Xe điện có tốt hay chỉ là trào lưu? Dù có những nhược điểm nhưng xe điện vẫn có nhiều lợi ích với người sử dụng, giúp bảo vệ môi trường. Chính phủ cũng đã ra nhiều chính sách hỗ trợ giúp xe điện như : giảm thuế xe, hỗ trợ xuất nhập khẩu xe điện, … Kèm theo đó là các hãng xe đã bắt đầu chú tâm, chuyển dịch dần sang miếng bánh này hứa hẹn sự thúc đẩy phát triển. Xe điện có tốt mà chắc chắn không phải là một trào lưu ngắn hạn mà đang trở thành một phần quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông bền vững. Kèm theo đó tác động ô nhiễm môi trường mỗi người dân tham gia giao thông có thể nhìn thấy rõ ảnh hưởng xe xăng đến môi trường. IV. Góc nhìn cá nhân và lời khuyên Theo quan điểm cá nhân, xe điện chắc chắn là một bước tiến quan trọng trong tương lai của giao thông tại Việt Nam. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn nhiều thách thức cần giải quyết, đặc biệt là về hạ tầng trạm sạc và chi phí pin. Nếu bạn chỉ di chuyển trong thành phố, muốn tiết kiệm chi phí xăng dầu và ủng hộ môi trường, xe điện là một lựa chọn rất đáng cân nhắc. Tuy nhiên, nếu bạn cần di chuyển liên tục, thường xuyên, lo ngại về trạm sạc và chi phí thay pin, có lẽ bạn nên chờ thêm một vài năm để hạ tầng phát triển hơn. Lời khuyên dành cho người tiêu dùng là nên cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định mua xe điện. Nếu bạn đang sống ở thành phố lớn với nhiều trạm sạc, xe điện sẽ là một lựa chọn tuyệt vời. Nhưng nếu bạn thường xuyên di chuyển xa hoặc ở khu vực hạ tầng chưa phát triển, hãy chờ đợi thêm để có sự đầu tư tốt hơn từ các hãng xe và chính phủ. Bạn nghĩ sao về xe điện? Liệu đây có phải là tương lai của giao thông Việt Nam? Hãy để lại bình luận chia sẻ quan điểm của bạn!
