Hà Nội: ......... Bất động sản HN - suy nghĩ cá nhân, 1 chút kinh tế, chính trị, văn hoá :))

khục khục, "tên" này chém gió kinh thế này, sao lại là 1 phu nhân dc nhỉ? Đã thế lại còn Hạc phu nhân chứ?

uh, ý tớ nếu do suy tính và tự thấy hay thì mua chứ a dua thì mệt. Mà nguyenhanoi thì tớ tin là mua có lý do. Đúng là lên tàu rồi có khác =))
Nhân có chuyện vui thế này: Trong phim Giải cứu binh nhì Ryan (cũ rồi, nhưng ai chưa xem nên xem, chiến tranh khốc liệt bắn nhau máu chảy đỏ lòm) có đoạn mấy chú lính Mẽo nói chuyện bảo: Nếu Chúa đứng về phía ta thì tên quái nào đứng cùng với chúng nó (tức phía Đức SS) --
"If God's on our side, who the hell could be on theirs?" (& "If God is for us, who could be against us?" ) Thế bây giờ Ping cùng nguyenhanoi (đại diện cho bên mua dc đất òi) cầu trời phật đất mình mua lên đi, lên đi, trong khi dưới sân ga những người chạy chậm hoặc yếu chưa lên tầu lại cầu trời cho tầu dừng. Vậy trời theo phe nào? há há

 

Dear bạn gà,
Đúng là nói giá trị thực tính theo m2/$ vàng eur và rẻ là ko thuận cho lắm. Nói chung nếu so với GDP mà ko ổn tức là chẳng hay ho j rồi, nhẽ nước đó tiềm ẩn khó khăn/bất ổn. Ngoài ra còn do cầu quyết định nữa. Ví dụ 1 đất nước có diện tích đất ở được ít (do nuí, đầm nhiều chẳng hạn) dân số đông mà tài nguyên ko có, khí hậu khắc nghiệt (ví dụ như Băng-la-dét-sờ chẳng hạn), mật độ cao thì dù GDP thấp cũng có thể có trường hợp đất đắt do cầu-thực-tế cao, đây nhẽ do khó khăn. Nhưng nước rừng vàng biển bạc, đồng bằng cò bay chết ngất, GDP chưa cao mà đất thì ngút ngất thì là bất ổn nhỉ hihi
Nói về chính sách thuế của bạn thì tớ ủng hộ. Cuối cùng cũng có "tên" vào chém về thuế và cái "khó" của các công bộc hihi. Việc đánh thuế cao vào các mảnh đất thứ 2 trở đi là cực kỳ quan trọng (tuy nhiên tớ muốn thêm vài thứ, sẽ 8 sau). Nhìn cách các cụ ở "trển" họp và định làm thuế dưới đây thì thấy chẳng khác nào mang thuốc trị ngứa của Tây mà trị ghẻ ta, con ghẻ cứ cười khanh khách vì nhột =))

http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Bat-Dong-san/2010/05/3BA1B3FE/

Riêng việc đánh thuế nhà và đặc biệt là đánh thuế nhà trên đất khi chuyển nhượng là phản tác dụng.

 

hức hức, nói đến vụ vàng đúng là vui :finga: Hồi vàng vừa lên dc tý thì ta xung phong xuất khẩu vàng vèo vèo (nhẽ hòng kiếm thêm ít chỉ số xuất), sau đó vàng lên cao chót vót thì ta lại... nhập vào, thật vĩ đại =)) Chuyện nhập vàng hồi đấy nguyên thuỷ của nó là lòng tin vào tiền Đồng giảm trầm trọng khi dân quay đi làm cùng 1 lúc vàng, đô tăng vèo vèo, đất cũng vù vù bay. Điều này đương nhiên ko ổn, dấy lên 1 mối lo của CP là đương nhiên. Việc bình ổn là việc phải làm. Nếu niềm tin kia cao lên và gây đổ vỡ thì khổ thay. À, lại còn vụ SCIC dùng hàng nghìn tỷ (có thuế của dân đấy) mua CK cứu thị trường, rồi bộ trưởng Ninh đăng đàn trên báo biểu dân ơi, ấp chứng đê cưng... thật ko đâu nhà đầu tư đc dựa vào vai đầy tớ đến thế. Thật thắm thiết quá =)) Còn đất thì đúng như bạn nói họ khó mà làm j mạnh ngay lắm. Vì dù sao muốn chạy vào đất cũng cần vốn lớn.

 

Dear bạn Gà Lai Ngan,
Về mong mỏi là 20-25 năm nữa thì trước tớ đã dẫn rằng việc mr.Thế Thảo phán (2030 HN hết tắc đường) là ko tưởng (trang nào đấy ko nhớ), post lại link:
http://vietnamnet.vn/chinhtri/201004/Nam-2030-Ha-Noi-het-tac-duong-903050/

Cũng ko biết cái hi vọng về "khả thi" của bạn là thế nào, với tôi phóng mà 1 tiếng đến chỗ làm là OK. Tuy nhiên nếu lái xe từ ngoại thành vào thì khác hẳn với việc đi xuyên hay vòng vèo nửa thành phố. Ví dụ từ bờ bên tê cầu hay khu phía Hà đông (rất tiếc khu này cũng đông rồi) bạn "chọc" sang đâu cũng tiện (tức gần như hết đường ngoại thành là đến nơi TT) hơn là phải đi xuyên đúng ko? Đường ngoại thành thì đi đơn giản phỏng? Với những hạ tầng như bạn liệt kê thì về các phía HN coi như như nhau đi, vậy sao phía Tây đắt? Trong khi lưu lượng đường phía Tây chắc chắn cao hơn phía Đông & Bắc nhiều, sau này nếu có đường vành đai thì xe từ các tỉnh chạy xuyên nội thành sẽ giảm đi.... Tôi mua để ở tôi chọn phía Bắc, vốn "nhờ" thói quen sợ qua cầu của người khác mà nó còn rẻ hơn cho tôi nhờ :mrgreen: Có thể điều này là chưa khả thi, nhưng bạn thấy, tôi mơ 1 sáng ngủ dậy 90% xe máy biến mất và oto càng nhiều càng tốt để hạ tầng từ đó phải đáp ứng theo, ít nhất là chỗ xây mới.
Về ODA thì tôi nghĩ khác bạn, tôi cho rằng (đã nói 1 lần) các con đường cũ có thể 10 năm ko sửa, nhưng đường mới, cầu mới thì mọc vèo vèo và được yêu thích vô cùng, vì ko thì làm sao giải ngân/xin dc ODA, ko thì lấy đâu ra chỗ mà "chén"? Các dự án to tiền quan trọng cho quốc gia lắm, chỉ có điều phải bỏ tiền đấy như nào cho dân lợi nhất thôi.

 

Dear muihech,
Tôi có cái tính dở hơi thế này: đài báo của Đảng ko tin nhưng con người dù trên net nói là tôi tin rất rất nhiều. Tôi ko có đkiện kiểm chứng dc hành động của bạn ấy, nhưng đọc post thấy nhẹ nhàng và tôi tin vì tôi... tin Văn chính là con người, khi gõ ra hỉ nộ ái ố ko sớm thì muộn nó toát ra cả, nhờ đó mà tôi đánh giá thôi, ngoài ra ko còn cách nào. Tỷ dụ post vài post kiểu bạn Gà Lai Ngan thì chỉ có thể là của 1 tên con trai thôi. Tất nhiên trừ trường hợp đặc biệt khi nghe tên nguyenhanoi post thì nhiều cung bậc quá =))

 

Hừm, mình chưa rõ bạn định nói vụ nào, nhẽ tên Cao đời Đường? Đây chỉ là truyền thuyết thôi mà, tên Cao đấy khi làm tiết độ sứ dc lòng dân, còn dc gọi là Cao Vương j j nữa thì phải. Những chuyện yểm bùa, cưỡi diều có lý nào tin dc? Mà sao chuyện tên sứ Tàu dạo thuyền hồ Tây giống ... vua Lý du thuyền quá =)) Mà nếu đúng tên Cao thì ko thèm lén đâu =)) Nhân đây tôi lại 8 thêm về phong thuỷ: Có vài người nói chuyển lên đấy là vì fengshui j j đấy, nhưng 1 số người chuyên môn (tự gúc, tớ ngại :d ) cho rằng nó ko phải nơi tụ khí mà là nơi phát sóng thì chân núi sao tụ dc, chưa nói xứ đó xưa toàn nhốt tù binh các kiểu... Còn về con đường tâm linh hay tâm thần, tôi chưa đọc ở đâu dc biện dẫn của tác giả con đường này - ko hiểu sao họ lại gọi là tâm linh, ko hiểu mục đích j...- nếu TW làm theo chỉ dẫn của 1 hội đồng cố vấn về phong thuỷ thỉ lại càng nên công khai hội đồng đó, vì đó là hành động "quân tử" trong học thuật. Nếu làm đường này để đón khí thiêng vào thì nhẽ tốt hơn nếu ... đào 1 con sông lưu thuỷ. Núi cao xứ Đoài là nơi nhận khí từ trời, thì có thuỷ lưu nữa để dẫn khí mới đúng bài
Nhẽ giải thích về quân sự đúng hơn chăng? Khi chưa đưa dc TT lên Ba Vì (như bạn nói là để nhớ oánh nhau) thì kẻ 1 đường thẳng tắp --> chạy nhanh nhất về đến... Hồ Tây tắc đường =))

 

Chuyện này (trễ hẹn) thì có j lạ đâu bạn Gà. Mà đang dc khắc phục đấy thôi, các dự định to đùng giờ đang dc duyệt với tốc độ Thần Châu. Việc nối metro lên Ba Vì khi có tới Nhổn rồi là vô cùng đơn giản. Đừng lo, sẽ có

Ai bảo bạn Gà là Mỹ vô thần? Tàu mới vô thần chứ =)) Giống ta lắm, các bậc đi trước như cụ Phan, cụ Kim (mở đầu VN sử lược) cũng rằng thì là mà dân ta lòng nhân thì sẵn, mê tín dị đoan thì kinh, trò đen đỏ (ham mê cờ bạc) thì hám tợn... nhưng ko theo dc cái Đạo nào cho nên hồn.

 

Dear bạn Gà Lai & Bình Minh,
Welcome hoàn toàn, dù là vào rao hàng tớ cũng quý. Spam thoải mái luôn. Nhớ bận cũng cố ghé chơi nhiều nhé, tôi cố thức đêm gõ tiếp chuyện mọi người.
Về Xa La tớ ko biết, mới xoi trên bản đồ thấy vị trí gần và đẹp đấy chứ. Có đường vành đai nữa chắc "ngon" hơn nhiều.
Cảm ơn 2 bạn đã vào chơi

p/s: phải bôi đậm, đỏ đề phòng ko đọc thấy :mrgreen:

 

Dear M&M,
Cảm ơn bạn đã chia sẻ. Tôi xin cắt bớt quote cho ngắn gọn. Tớ thiên về phương án 2 của bạn, phương án này tớ nghĩ thanh khoản ổn. Còn phương án 1 thì thực ra tớ ko kết lắm, ko phải lo ngã là về 0, ngã tớ vẫn ổn, nhưng tớ ngại đầu óc mình cứ quá nặng vào 1 cái j đó, nhất lại là rủi ro --> số ko giàu :-k

 

Có, nhưng ko nằm trong tay ta haha

 

Dear bomekun,
Nếu ở 1 t.trường bình ổn thì đây là 1 nhánh khá ngon, nhưng thời điểm này thì chắc ko ổn. Vì vốn mà bỏ ra lớn thì mọi người thà lựa chọn mua đất kiếm lợi nhuận cao chứ bỏ tiền cục nhặt tiền lẻ thì ko thích bằng rồi. Hơn nữa đây là trường hợp lý tưởng là giá tăng hoặc đứng yên cho mình tính, chứ nguồn cung tăng lên, giá giảm đi thì mệt hơn.

 

Dear bomekun & Gà,
Ảnh hưởng của nó lớn nhưng ko phải là ko ai muốn. Nếu nó quá nóng, mua đi bán lại chủ yếu giới đầu cơ (như Tàu) và vượt xa khả năng của đại đa số người dân thì những hậu quả mà ngành xây dựng, vật liệu.. phải chịu chưa ăn thua j so với những tiêu cực mà giá đất đắt sẽ mang lại. Khi khoảng cách giàu nghèo quá xa thì sự bức bách lên rất nhanh. Hơn nữa tiền sẽ "thiên vị" sang BĐS (quay vòng trong đó) chứ ko phải sản xuất, dịch vụ... - vốn quan trọng cho nc ta.
Ý bạn Gà về việc nếu trung lưu mua dc nhà cả mà ko có đóng băng là ko ổn lắm, cầu luôn có và nhu cầu ở chỗ ngon lành hơn luôn thường trực. Nếu bạn ước nhà bé ngõ bé mất đi thì tức là họ phải mua nhà to hơn. Chưa kể đến các rủi ro khác. Tỉ như Mỹ vốn cũng ko "điên" như ta mà trong cơn khủng hoảng cũng phải ra các cú thúc đẩy mua/đổi nhà để kích lên.

 

Dear Đạt đẹp zai,
Tôi biết nhưng tôi sẽ nói khi nó xảy ra =)) Thôi, nghĩ dc 2 đường thế là cân bằng rồi, khỏi phải hối. Nếu ko nhỡ may mua song cứ nhìn mặt trời cười cả ngày thì duyên sao thấu Chúc Đạt mua dc mảnh nơi đầu con sóng

 

Dear bomekum,

Hừm, ping tôi thấy ta thua Mã, Thái là 1 điều hơi bị... nhục :| Người ta đồng tình rằng ko phải con người, thiên nhiên ưu đãi, tiềm năng này nọ, vị trí lọ chai ... có quyết định đến sự phồn thịnh của 1 đất nước, mà là thể chế đang tồn tại ở đó có cho phép các nguồn lực đó dc "thăng thiên" hết sức hay ko. Tôi đồng ý với việc quyết làm táo bạo và các dự án to, nhưng phải biết lượng sức và đừng phô trương, quan trọng nhất là hướng vào dân và tự lực càng nhiều càng tốt, ví dụ khai thác bô-xit thì dùng công nhân Việt, công nghệ chuyển giao dần... Mở rộng thủ đô cũng OK, nhưng mở to quá cho nhất nhì châu/bể trong khi nội lực kém thì ko phô trương là j? Chết cười mỗi khi có việc lớn các vị đều lôi nào ODA, FDI, kiều hối... mà chẳng vin vào nội lực cho nhiều. Nếu lấy đường Lý TK , Trần HĐ ra thì hỏi sao người Pháp họ thiết kế xa xưa cho 1 nhúm người mà giờ ngon thế (chậc, xem ảnh hồi xưa thấy đẹp chẳng khác Khoai Tây), trong khi khu Mỹ Đình mới đã lam nham. Chậc, "chốn xưa xe ngựa hồn thu thảo" :mrgreen:
Chuyện tắc đường thì chỉ tại xe máy đầu tiên đã, mà đúng ra là tại loài trâu, bò thôi =)) Cái này tôi post sớm mua vui hihi. Bây giờ thì khí hơi muộn rồi. Như tpHCM bây giờ cũng vẫn tắc vô phương cứu chữa, dù ngày xưa thoáng đẹp đầy oto.

 

Dear mecuabongcoi08,
Ko phải hoá giá oto mà phải mua oto đi thật nhiều, như nêm ấy. Rồi đường sẽ tự phải rộng ra. Chứ xe máy mà lách thì đúng là "đường ta rộng thênh thang 8 thước" đã đủ, nhưng giờ 8 thước chỉ cho xe trâu trở củi thôi ặc ặc

 

Dear S&Z,
Khi ít tiền, đặc biệt với kiểu hình giao thông cộng với các khu dân cư sống rải rác xa nhau ở HN thì chiến thuật quy hoạch vết dầu loang này hợp lý, tức là các đô thị sẽ giàu dần, nở dần đến khi chạm vào nhau. Đường PH phải to gấp 4 ra thì ok Anyway, quan trọng nhất là các loại hình giao thông công cộng thật nhiều và các con đường cũ dc cải thiện (làm dc nếu đất rẻ). Cái này nằm mơ ban ngày nhỉ Vấn đề là các công việc lại tập trung nhiều ở khu TT lâu đời nên nan giải cho giải pháp làm đâu - ở đấy. Giờ mà có chương trình đổi nhà cho nhau nhỉ

 

Dear bomekun,
Bạn Gà nói đúng đấy, từ bây giờ đã bắt đầu khủng hoảng chỗ đỗ xe rồi, 5,10 năm nữa thì ko biết như nào. Các QH bây giờ họ chỉ tính chỗ đỗ cho hiện tại chứ họ ko care cho tương lai đâu, vì care thì ích nước nhưng ko lợi nhà. Lợi nhuận trên hết ! :mrgreen:

 

Dear neo,

Chuẩn khỏi phải chỉnh. Mỗi năm HN tăng cỡ 2% đây nhẽ là con số tương đối trong đấy có 1 nửa nhập cư, vậy cứ 5 năm tăng cỡ 1tr người, nhưng hàng ngày người ngoại tỉnh cả ở tạm và vào làm việc thì bạt ngàn luôn. Ko tắc mới lạ.
P/S: bạn neo ngày càng post giống con zai nhỉ, hoang mang quá :ice

 

To all,
Cảm ơn các bạn vào chia sẻ. Ping tôi ngồi cả buổi tôi vui vẻ vô cùng vì nhiều bạn vào quăng lựu đạn nổ tưng bừng hihi.

To Chicken&Goat: tôi loáng thoáng thế nào mà nhìn goat lại dịch ra con... NGỖNG =)) sorry nhé. Vì trong tưởng tượng tớ ko hề có con gà nào lai dê cả

Chúc cả nhà ngủ ngon.

 

Dear Bao Bin,
Tôi đã định bỏ qua vì sợ ảnh hưởg nhạy cảm nhưng tôi lại nghĩ post lên ko sao. Ai đọc tin mà chít thì kệ nhá :|Để tham khảo thôi nhỉ. Đây là nhận định cá nhân vào thời điểm hiện tại (Dựa trên các thông tin HIỆN TẠI) thôi.
CPI tháng 4 & 5 đều thấp 1 cách ngạc nhiên lừng lẫy (sẽ giải thích thêm sau) khiến cho việc "tiễu trừ" lạm phát dễ thở hơn. Cộng nữa là các bác nghị đã quyết... giảm chỉ tiêu lạm phát từ 7% xuống 8% (cố gắng thôi chứ ko nhất thiết nhá, các bác ấy biểu thế ). Có cái đáng lăn tăn là các chiên gia lẫn báo của bọn tư bản thối nát đều bảo khả năng lạm phát năm nay phải 2 con số (hè hè, nhớ năm nảo năm nào còn có ông bộ hô: lạm phát 2 số là... thường =)) ) trong khi ta quyết để 8% nhưng ko đi kèm thít chặt tín dụng mạnh mẽ ngay. Tức hạ chỉ tiêu thì dc chứ biện pháp thì khoan khoan. Từ ngày mr.Dung lên thì năm nào cũng lam phát cao do "sở thích" đặc biệt: GDP phải cao. Đôi khi bất chấp an sinh (điển hình năm 2008 lp cỡ hơn 2 chục %, gần cuối năm thì sợ quá đột ngột hãm tín dụng cái bụp phát, làm nhà đất đứ đừ theo cái khụp 1 phát...). Thực ra CP đang quá khó khăn trong bài toán giữa tăng trưởng và lạm phát. Năm nay cũng rứa, vì GDP dc "chăm sóc đặc biệt" nên tầm từ tháng 10 j đó, ngân hàng sẽ phải có các chính sách (ít nhất là hỗ trợ) để doanh nghiệp có thể tiếp cận vốn nhằm mần ăn đợt Tết (cả dương & âm lịch). Và do người ta có thể lợi dụng vào việc mở cửa này để đá sang đất cát rất vui mắt. Cũng theo thông lệ, cuối năm kiều hối ào ào về (sơ sơ mỗi năm 6-8 tỷ USD - nước ta thật may mắn hụ hụ ) thì cách bà con giữ tiền tốt nhất là để nguyên ngoại tệ, mua vàng, hoặc đất. (Giờ chắc ít ai ôm tiền Đồng thật nhiều rồi ngồi đếm rồi).
Tuy nhiên tôi có cảm giác rằng từ giờ đến tháng 10 có thể có 1 thời gian thử tâm lý. Nếu dân mà lỳ lên cứ mua ào ào thì ôi thôi, cuối năm khỏi bàn, tên Đạt đẹp zai lúc đấy đòi tớ bán CĐ 15tr như hôm vừa rồi cũng còn lâu nhá nhá Còn nếu đã chùn tay thì sẽ tự tạm đóng băng nhẹ (có thể hơi dài). Nhưng nói j thì nói, nếu tự đóng băng (ko phải do luật j nhá) thì cũng chỉ tạm thời chứ ko dứt dc. Để cho ổn định thì cần chính sách vĩ mô, nhưng cái này khó có thể xuất hiện j lớn lao trước giữa năm 2012 (tôi sẽ cụ thể các điều kiện này và các cái khác trong post sốt đất hặc hặc).
Đại loại thế. Ai phang gạch vào mẹt tôi cứ thoải mái nhá.
Chúc cả nhà ngủ ngon.