Toàn quốc: Làm Thế Nào Để Phân Biệt Phụ Tùng Ô Tô Thật Và Giả?

Làm thế nào để phân biệt phụ tùng ô tô thật và giả?
Bao bì phụ tùng
Bao bì sản phẩm chính hãng nói lên rất nhiều về sự tỉ mỉ của sản phẩm. Phụ tùng chính hiệu được đóng gói cẩn thận và có tem mác để nhận biết sản phẩm. Đối với bao bì sản phẩm, cần xem xét bao bì có bị bẹp, móp méo không? Thông thường, các phụ kiện lớn chính hãng được đóng trong hộp, thùng cứng hoặc bọc trong túi ni lông cẩn thận, có tem mác đầy đủ.
Bao bì của phụ tùng chính hiệu được thiết kế và đóng gói theo tiêu chuẩn nhất định của nhà sản xuất. Bao bì linh kiện chính hãng có thể có tem chống hàng giả. Bạn cần lưu ý điểm này để nhận biết linh kiện chính hãng và hàng nhái.

​

Xem thêm: MUA PHỤ TÙNG Ô TÔ QUẬN 5

Logo, nhãn
Nhãn mác là một dấu hiệu quan trọng để phân biệt phụ tùng chính hãng với hàng giả. Phụ tùng chính hãng của từng dòng xe, hãng xe sẽ có logo nhất định của hãng đó. Trên nhãn bao bì của sản phẩm có tem ghi tên hoặc mã của sản phẩm đó. Sản phẩm chính hãng luôn có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng của nhà sản xuất và cung cấp thiết bị. Trên nhãn mác, bao bì của sản phẩm chính hãng luôn có màu sắc rõ ràng, không nhòe mực. Bên cạnh đó, đối với một số bộ phận có thể còn thời hạn bảo hành nên bạn cũng cần lưu ý điểm này.
mã QR
Bạn nên kiểm tra mã vạch hoặc mã vạch hoặc mã code của sản phẩm xem có trùng với mã của nhà sản xuất không? Sản phẩm phụ kiện thay thế chính hãng luôn có mã trùng với mã của nhà sản xuất. Bạn có thể dùng điện thoại để tra mã phụ tùng ô tô.
Hiện nay trên mạng có rất nhiều trang web hỗ trợ check mã linh kiện của từng hãng sản xuất. Bạn có thể căn cứ vào các mã đó đối chiếu với mã trên sản phẩm để có lựa chọn hợp lý. Ngoài ra, nét mực trên số và vạch phải rõ ràng. Hàng chính hãng mới nhập về sẽ không bị các lỗi mã vạch cơ bản như bị mờ.
mã bên ngoài
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều phụ tùng ô tô giả. Những sản phẩm thường bị làm giả có thể là xi-lanh, piston, gờ trục khuỷu, lọc gió điều hòa,… Tuy nhiên, công nghệ làm giả dù có “thần kỳ” đến đâu thì vẫn không thể so sánh được với hàng của nhà sản xuất. cung ứng xuất khẩu.
Quan sát màu sắc có thể thấy hàng nhái có màu sẫm hơn trong khi hàng thật nhìn sáng hơn do gia công tinh xảo hơn. Khi sờ vào bề mặt linh kiện của hàng chính hãng luôn có cảm giác mịn màng chứ không sần sùi như hàng giả. Bạn có thể cảm nhận được sự mượt mà khi chạm vào các cạnh, không có răng cưa do được mài dũa cẩn thận. Đối với những sản phẩm cũng được xử lý lại về độ sáng nhưng vẫn không thể có được sự mượt mà vốn có của hàng mới chính hãng.
Mối nối, mối hàn
Đối với các mối hàn và mối nối của sản phẩm cần chú ý cẩn thận để xem độ bền của mối nối. Các chi tiết liên kết với nhau ăn khớp với nhau. Đối với các chi tiết ren, vít cần kiểm tra kỹ các ren có được gia công tinh xảo hay không. Nếu là hàng nhái thì khớp nối với đai ốc không tạo được sự cân bằng. Sờ vào các mối hàn xem chi tiết hàn có nhẵn hay không? Thông thường, các mối hàn của sản phẩm chính hãng được hàn thủ công, không bị đứt. Nếu các mối hàn xuất hiện vết nứt và không được hàn kín chứng tỏ sản phẩm không đạt chất lượng.
Ký tự khắc trên phụ kiện
Tùy từng sản phẩm, tên thương hiệu và mã vạch được khắc trên công nghệ cao cấp của chính hãng. Các linh kiện chính hãng được chạm khắc khá tinh xảo, khi sờ vào tay khá mịn. Đối với phần khắc chữ trên sản phẩm, bạn nên xem độ sắc nét của nét chữ, cảm giác như được in chìm. Trong khi đó, các bộ phận giả thường có các hình khắc trông thô và không mịn khi chạm vào, mặc dù màu sắc của các chữ khắc có vẻ tươi sáng.

​

Xem thêm chi tiết: https://phutungotovietnam.com.vn/phu-tung-o-to-honda-chinh-hang/

giá phụ tùng
Giá cả cũng là một vấn đề đáng quan tâm dù sản phẩm có chính hãng hay không. Sản phẩm linh kiện được sản xuất chính hãng bởi nhà sản xuất với chất lượng tốt, độ chính xác cao, khớp nối từng chi tiết với các bộ phận khác. Vì vậy, sản phẩm chính hãng thường rất đắt. Trong khi đó, giá của những linh kiện tương tự nhưng không phải hàng chính hãng hoặc hàng nhái lại rẻ hơn rất nhiều, thường chỉ bằng một nửa giá hàng chính hãng. Giá của phụ tùng giả thường dao động từ khoảng 50-70% so với giá phụ tùng chính hãng.